Śrutowanie – na czym polega?

Śrutowanie jest techniką obróbki mechanicznej stosowaną w celu oczyszczenia i wygładzania powierzchni. Wykorzystuje materiał ścierny w postaci metalowych drobin niesionych strumieniem sprężonego powietrza do skutecznego usuwania rdzy, zgorzeliny, starych powłok lakierniczych oraz innych zanieczyszczeń z powierzchni metalowych. W porównaniu z tradycyjnym szlifowaniem, śrutowanie lepiej sprawdza się w przypadku elementów o skomplikowanym kształcie, pozwalając na dokładniejsze wyczyszczenie miejsc trudno dostępnych, jak rogi i zagłębienia. Umożliwia także uzyskanie bardziej równej powierzchni, przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej szorstkości, gwarantującej dobrą przyczepność farb i lakierów. Z tego względu śrutowanie jest często stosowaną techniką przygotowania materiału przed malowaniem.

Śrutowanie a piaskowanie – czym się różnią?

Terminem “piaskowanie” określa się nieraz zbiorczo wszystkie techniki obróbki strumieniowo-ściernej, różnica pomiędzy nimi polega na zastosowaniu odmiennych materiałów ściernych. Pierwotnie wykorzystywany w tym celu piasek krzemowy nie jest dziś stosowany ze względu na przekraczanie norm zapylenia. Do używanych obecnie rodzajów ścierniwa należą m. in. śrut stalowy, granulat szklany czy elektrokorund, stąd używane nieraz określenia “śrutowanie”, “szkiełkowanie” itp. dla odpowiednich procesów. Dobór odpowiedniego materiału jest uzależniony od wytrzymałości czyszczonej powierzchni.

Maksymalne wymiary elementów do śrutowania

16 m dł.
4 m szer.
4 m wys.

Maksymalne waga śrutowanego elementu

500 kg

konstrukcja na kołach do

4 ton

W przypadku konstrukcji o parametrach innych niż podane prosimy kontaktować się z kierownikiem lakierni.

Kiedy warto zdecydować się na śrutowanie?

Śrutowaniesprawdza się szczególnie wtedy, gdy powierzchnia wymaga dokładnego oczyszczenia i zmatowienia przed kolejnym etapem obróbki, może być stosowane nawet do elementów mocno zużytych przeznaczonych do gruntownej renowacji. W Lakierni MMP Bochnia stosujemy tą technikę do przygotowania powierzchni metalowych przed procesem malowania proszkowego lub cynkowania ogniowego. Zapewnia to optymalne własności i maksymalną możliwą trwałość gotowego wykończenia. Wykonujemy śrutowanie elementów i konstrukcji takich jak:

  • ogrodzenia, balustrady i bramy,
  • felgi stalowe i aluminiowe,
  • części maszyn i urządzeń
  • profile i kształtowniki stalowe

Realizujemy usługi zarówno dla klientów z indywidualnych, jak i firm z Bochni, Krakowa i okolic. Przyjmujemy duże serie produktów, jak również pojedyncze detale, a także konstrukcje wielkogabarytowe. Skontaktuj się z nami i skorzystaj z naszej oferty!

realizacje

FAQ

Jest to kwestia doboru doboru grubości ścierniwa- by uniknąć uszkodzeń, do cieńszych materiałów stosuje się drobniejszy materiał ścierny. Blachy o grubości poniżej 3 mm lud drobne elementy aluminiowe mogą wymagać zastosowania mniej inwazyjnych technik, takich jak piaskowanie lub szkiełkowanie.

W razie wątpliwości zalecamy bezpośredni kontakt- zespół MMP Bochnia doradzi Państwu, jaka technika obróbki będzie odpowiednia dla Państwa zlecenia.

Nie zawsze jest to konieczne. Istotna dla śrutowania jest przede wszystkim dostępność wszystkich powierzchni, które mają zostać wyczyszczone.

Nie, technika śrutowania ma szeroki zakres zastosowań. Może być z powodzeniem wykorzystywana do obróbki innych materiałów, takich jak kamień lub beton.

Śrutowanie przelotowe to w pełni zautomatyzowany proces, który pozwala na szybkie czyszczenie dużej ilości elementów i jest optymalny dla produkcji seryjnej.

Śrutowanie ręczne, realizowane w Lakierni MMP Bochnia, daje z kolei większą kontrolę nad całym procesem, co umożliwia dokładną obróbkę elementów o skomplikowanych lub nietypowych kształtach.

Masz pytanie?

Skontaktuj się z nami